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孫の

8月7日は七夕だった、9月が誕生日の次男の二人目の男の子、可愛い孫だ、スイカを買ってやった。
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左が3歳のジョウジ君、右が1歳1日前のカイセイ君ーーー大きさの違う3個にしたらどれも甘くて美味しいと評判で、爺さんの面目が立った。大きいスイカは孫の体重より重かった、糖度は12,5.私の口には入らなかったが満足だ。外孫は4人皆男ばかり。一緒に住んでないので私は爺さんの気がしない立派な若者のつもりなのだ。
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by y-remin | 2011-08-25 17:05 | はてな?

ワルサーを!

ワルサーを出来るだけスタイヤーの感覚に近付ようと努力すればするほど、弾着はバラバラになっていった、弾速を早くしたが余計に飛ぶ、スタイヤーでは出ないブレが出てるようだ。ブレをとめるために錘を前付けると前バランス、総重量が重くなる、この数ヶ月が無駄になったかな? 全てを最初の設定に戻す事にした、最初ノーマルで撃っていた時は、グリップの角度がスタイヤーとは違うな~~と思って撃って90点台も出ていた、今は出ないし下降線。弾速の調整ネジには赤いペンキが塗ってあった、これは動かすなという印だろうが、右へ1回転動かした確かに弾速は早くなったが元の赤ペンキまで戻した。ついでに自作のスペーサーも外して元の傾きへ。
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これで元へ戻した、試射してみるとやはり飛びが無く安定しているようだ。昔からAR、SBの時もいじって調子が上がらない時は元へ戻す事にしてる、基本に帰ることだな~~。
暑い時にいじった車も快調、エンジンも止まらないで走ってくれている、お盆も過ぎて涼しくなれば、まだ涼しくない、山へ愛犬の運動も兼ねて行きたいものだ。
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by y-remin | 2011-08-24 13:26 | ライフル射撃

またまた止まった!完結

部品到着当日取り付け予定だったが1日休んで次の日に作業した、要領がだいぶん分かってきたので、と思っての取り組みだ。
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車体を前回よりも少し上げて作業し易いようにする、燃料タンクをジャッキで支えるために長方形の板を置く、板をジャッキに固定したいが固定しないでしよう。やはり作業の途中タンクが傾いて1L位ガソリンが流れ出すが大丈夫だった、前回のレビンのポンプのガソリンホースが外れる直前でここから漏れ出ていたのだ、危ない危ない!!
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何とか無事に取り出し成功。途中携帯で写真撮るつもりだったが車の下から起きたり寝たりが大変だから中止だった。純正ポンプを取り付けて、各部を確実にネジを締めて、特にチューブ部分は2段目のコブがあるところの奥まで押し込んだ、配線のカップラーが色違いで悩んだが、オスメスが合ったのでこれも大丈夫!!タンクの仮締めで一度エンジンを掛ける!!どうだ!1発かかった!これで確実に取り付けが出来る。チェックが終わり試乗!  これも1発始動で近所をドライブ、終了は深夜2時。安心したら眠たい。 翌朝仕事へと1発始動!!しない?? なぜ?何回も始動、うんともスントも言わない??おかしいな~、もう外したくない、今度は修理工場行きだ!ガソリン不足か?バッテリーを充電しながら、抜いていたガソリンを補充、何とかかかってくださいと心で祈って充電しながらセルを回す、何回か目にぶるんとかかり、良かった!ガソリンが足りなかったかな?買い物の途中に1回止まった、やれやれと思ってセルを回したらかかる、安心。ガソリンスタンドで満タンにする。1日目は1回止まる、2日目は止まらないし燃料ポンプの音が静か、吹き上がりが早い、アイドルが低くなった、という感想で完結としよう、これ以上どこか不調になれば買い替えだ!と思った、もう車の下にもぐるのは体のあっちこっちが痛い、年を自覚だ!  APの練習が楽だ!!
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by y-remin | 2011-08-15 15:18 | はてな?

またまた止まった⑤

オークションで見つけていた純正部品が送ってきた、関西からのトラック便で昨日発送クロネコハ早い、13時半くらいの到着だった、燃料ポンプは綺麗でピカピカ余り使ってなかったのが分かる、吸い込み口のゴミを吸わないように取り付の布も綺麗だ。ネジとかををチェックして今晩取り付けをする、燃料ポンプからエンジンへ行くゴムホースは出来るだけ短いが良いとは思うが作業がしにくいので継ぎ足して作業し易いようにして束ねようと思う。タンクを取り付けるときはジャッキで上げながら1つネジが1回転でもかかれば後は楽だ、今日で2回目の装着だ、まだ外す事が終わってない、頭の中では先へばかり行ってる、
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よし今晩頑張るぞ~~
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by y-remin | 2011-08-12 15:02 | はてな?

またまた止まった④

ガソリンタンクの取り付け、は初めてになるので外す時の逆をすれば良いと思いながら、作業しやすいように空のタンクをジャッキで少しずつ上げて、電気配線2箇所、ガソリンの通路のゴムホース2箇所とタンク空気抜き1箇所、給油口2箇所を確実に取り付けてタンクを固定、燃料ポンプへ接続するゴムホースが入り辛い!何とか入った?バンドで固定。
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この右側の接続が難しかった。組み上げてガソリンが空の状態でキーを回す、燃料ポンプの音が小さな音でキューンと言ってる、大丈夫のようだ。ガソリンを入れて早速試運転。快調で試運転終了。気分も良い、だが何かガソリン臭い?  潜ってみるとタンクがガソリンまみれ!こりゃ大変!直ぐに給油口のキャップを開けて圧を抜いた、またガソリンを抜く。 恐らく手抜き工事が原因だろう、ポンプからの接続ホースを完全に奥まで入れてなかったか?脱着の時にゴムホースを傷つけたか?友人の整備士に尋ねたらゴムホースは外す時は押す、引くと細くなって外れにくくなる、専用の道具も有る、専用工具は買えない、とアドバイス、もう一度タンクを下ろすことにした。息子へメールしてレビンの燃料ポンプの事を聞いてみたら、ポンプの電圧を1オームの抵抗で下げてるから吐圧は低くはなってるが、それでも軽には高いから純正が良いと思うとのアドバイスだった、純正のポンプを使うか!  安短で無くなった、ガソリンタンクの脱着のベテランになったみたいだ車種限定だけど。純正ポンプが早く送ってこないかな! ポンプ待ちになった!そこでネットで燃料ポンプの耐用年数は5~6年、補償は3年、近頃はスイッチ入れたときの燃料ポンプの音が弱かったのを思い出す。ポンプが来るまで作業はお休みだ。
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by y-remin | 2011-08-11 13:49 | はてな?

またまた止まった!③

集中的に取り組まないと終わらないので、自分のスクラムのガソリンタンクを外す段取りをする、昨日の片付けしながらスクラムの準備にかかる、スムーズに準備が出来たので、外しにかかる。
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今回は全輪に馬を使ってアップして作業効率向上を目指す、1度も外した事無いので配線も外しにくいし、ゴムホースも外れにくい状態だったが、ハサミで切るわけも行かず苦労した、汗びっしょり、途中最後のボルトを外したら腹の上にタンクが乗って身動き取れなくなったが、ガソリンをほとんど吸いだしていたから、軽くて大事には至らなかったし、ガソリンもこぼさなかった。何とか外れた。
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深夜の2時間半の作業だった。翌朝前回外したタンクと比べてみたら全く同じだ、4輪駆動だから真ん中にプロペラシャフトが付いてるから、形が合わないかな?と思って居たが大丈夫だった、
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燃料ポンプを増し締めしチェックして組み込み、今日の取り付け作業の準備で終わった。今晩の深夜が完成か?中学生の頃整備士にもあこがれた事もあったが大変だな!!首とか横腹とか腕の筋肉が凝ってる!!
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by y-remin | 2011-08-10 15:39 | はてな?

またまた止まった!②

やはり臨時素人整備士は(私のこと)甘かった、燃料フィルター交換後に2度エンジンが停止したが、信号機の無い所だったから良かった。その中の一度はJAF救援中にエンジンがかかり、救援を断わった。いよいよ状況からすると燃料ポンプ本体の劣化と判断、知り合いの整備士さんに尋ねても原因は燃料ポンプ、この暑いのに車の下へは潜りたくない。しかし何時止まるか分からん車には乗れない、安、短を(安価、短時間、)を求めて部品取り車に(これは息子が乗っていた同じ年式の上級グレードで部品交換もかなり新品と換えてる優れもの、既にラジエーター、ダイナモ、シート、照明とかは交換済み)潜る事にした。
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あらかじめ透明の小さなチューブでガソリンを抜くが完全には抜けてないようだ、ガソリンの音がする。
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ガソリン給油口の裏側のゴムバンドを外す、潜ってから工具の忘れ物に気付いて起きたり潜ったりで体力消耗、大汗が出る、蚊も体の臭いに反応して襲ってくる、蚊取り線香を3箇所セット。次は電気配線のコードを抜くが小さくどうすれば外れるか思案、割れるといけないから慎重に指で触ったら、押せば引っ込む場所がある、優しく押したらスポッと外れた、良かった、安堵だ。
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この作業中にタンクの傾いてガソリンのにじみ出ていた、こりゃ大変!!
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容器を下に置いて受け皿にしてガソリンを貯めるがその溜まったガソリン2L位もこぼしてしまった。火の気は無い、蚊取り線香を風上へ撤去。タンク固定の3個のボルトを緩めてやっとタンクの上部が見えてきた、電気配線は外してる、勿論バッテリーも既に外してる。
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やばい、タンクの重量を3本のゴムホースで支えてる、これを外すのに寝て手を伸ばしたらプライヤーに力が入らない、どうしよう? そうかこれは廃車だ! ゴムホースをハサミでチョッキン!!
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タンクが床に落ちたらまたガソリンが漏れて来た、コックが無いから不便、ガソリン盗難防止で今は付いてないそうだ。何とかタンクを抱いて残量を全て排出、小さな茶色の水の固まりもあった。
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次は燃料ポンプを点検だ!
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燃料ポンプ点検中に更にタンクの中身を排出し、自然乾燥だ、温度が高いからタンク内部も乾くのが早いだろう、虫が入らないように通気性のある布で蓋をするこのポンプは純正ではない、なぜか、昨年息子がポンプ本体が故障したのでトヨタレビン普通車のポンプ本体を組み替えて自作してるのだ。1600ccのエンジン用だが必要な量が送られて行く、不要なガソリンはタンクに戻るそうだ。これで排出圧力は大丈夫と思う。
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これも乾燥させて使う、次の行程は私のスクラムのガソリンタンクを外す、そしてこのタンクと交換だ。体の普段使わない筋肉が目覚めてる、体重も減った、今夜もやるぞ!!今のところ銃よりこれだ!!
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by y-remin | 2011-08-09 17:16 | はてな?